基本信息
| 标准名称： | 实验室玻璃仪器瓶 |
| 英文名称： | Laboratory glassware—Bottles |
| 中标分类： |
仪器、仪表 >>
实验室仪器与真空仪器 >>
实验室用玻璃、陶瓷、塑料器皿 |
| ICS分类： |
玻璃和陶瓷工业 >>
玻璃 >>
玻璃综合
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| 替代情况： | 替代GB/T 11414-1989 |
| 发布部门： | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 |
| 发布日期： | 1989-06-08 |
| 实施日期： | 2008-09-01 |
| 首发日期： | 1989-06-08 |
| 作废日期： | |
| 主管部门： | 中国轻工业联合会 |
| 提出单位： | 中国轻工业联合会 |
| 归口单位： | 全国玻璃仪器标准化技术委员会 |
| 起草单位： | 盐城市玻璃仪器二厂、国家轻工业玻璃产品质量监督检测中心 |
| 起草人： | 陈汝祝、许文华、李美英、杜玉海 |
| 出版社： | 中国标准出版社 |
| 出版日期： | 2008-09-01 |
| 页数： | 12页 |
| 计划单号： | 20021712-T-607 |
适用范围
本标准修改采用ISO4796-1:2000《实验室玻璃仪器 瓶 第1部分:螺纹口瓶》、ISO4796-2:2000《实验室玻璃仪器 瓶 第2部分:锥形口瓶》、ISO4796-3:2000《实验室玻璃仪器 瓶 第3部分:放水瓶》。
本标准与ISO4796:2000的主要差异如下:
---未采用国际标准中的有关封口材料方面的要求;
---增加了玻璃内应力、耐水等级指标;
---增加了试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
本标准代替GB11414-1989《实验室玻璃仪器 瓶》。
本标准规定了一般实验室用的玻璃瓶的分类、容量、尺寸、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
本标准适用于贮放化学试剂和化学品的玻璃瓶。
前言
没有内容
目录
没有内容
引用标准
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T191包装储运图示标志(GB/T191-2000,eqvISO780:1997)
GB/T2828.1 计数抽样检验程序 第1 部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划(GB/T2828.1-2003,ISO2859-1:1999,IDT)
GB/T6543 瓦楞纸箱
GB/T6582 玻璃在98℃耐水性的颗粒试验方法和分级(GB/T6582-1997,eqvISO719:1985)
GB/T15726 玻璃仪器内应力检验方法
QB1504 实验室玻璃仪器 互换锥形磨砂接头
所属分类： 仪器 仪表 实验室仪器与真空仪器 实验室用玻璃 陶瓷 塑料器皿 玻璃和陶瓷工业 玻璃 玻璃综合
Product Code:SAE AIR5884
Title:Aircraft Landing Gear Shimmy Analysis Techniques and Related Tire Properties
Issuing Committee:A-5b Gears, Struts And Couplings Committee
Scope: This Aerospace Information Report summarizes several existing aircraft landing gear shimmy analysis techniques and provides guidance on the synthesis of tire properties that are needed for the various shimmy analysis methods. This AIR is based on the SAE Technical Paper 1999-01-5527, entitled An Investigation of Landing Gear Shimmy: Tire Models, Tire Test Methodologies, Analysis and Parameter Studies by John Medzorian.
Rationale: This Aerospace Information Report summarizes several existing aircraft landing gear shimmy analysis techniques and provides guidance on the synthesis of tire properties that are needed for the various shimmy analysis methods. This AIR is based on the SAE Technical Paper 1999-01-5527, entitled An Investigation of Landing Gear Shimmy: Tire Models, Tire Test Methodologies, Analysis and Parameter Studies by John Medzorian.